Radars tronçons
Les radars tronçons sont des radars destinés à calculer la vitesse moyenne sur plusieurs kilomètres.
Ces radars tronçons arrivent en France cet été mais existe déjà en Italie, en Grande-Bretagne et en Allemagne.
Différence entre un radar et un radar tronçon.
– Avec les radars tronçons, la zone de contrôle de la vitesse est allongée.
– Ils contrôlent l’ensemble des véhicules sur une section équipée par un système infra-rouge et ils ne flashent pas.
– Ils ont pour but de lutter contre le comportement dangereux de certains conducteurs qui freinent à l’approche d’un radar et reprennent une vitesse excessive après.
Où se trouvent les premiers radars tronçons en France ?
– Radars tronçons aux abords du tunnel de la RN 57 contournant Besançon, sur la commune de Beure dans le Doubs.
– Radars tronçons sur le pont de Saint-Nazaire entre les communes de Saint-Brévin-Les-Pins et Montoir-de-Bretagne en Loire-Atlantique.
– Radars tronçons sur la route nationale 21 à Pujols dans le Lot-et-Garonne, dans le sens Agen vers Villeneuve-sur-Lot.